تغطي التعليمات والاحتياطات الخاصة باستخدام المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور مجموعة واسعة من الجوانب بدءًا من الإعداد قبل التركيب وحتى التشغيل والصيانة اليومية، وفيما يلي تعليمات واحتياطات مفصلة للاستخدام.

A. تعليمات التشغيل

أ) التحضير قبل التركيب

1. افحص العبوة والمظهر: قبل فتح المحرك، تحقق مما إذا كانت العبوة سليمة ولا توجد ظاهرة رطوبة. بعد تفريغ العبوة، قم بإزالة الغبار والطبقة المضادة للصدأ بعناية على المحرك، وتحقق مما إذا كان المحرك قد تعرض للتشوه أو التلف أثناء النقل.

2. افحص أجزاء التثبيت: تحقق مما إذا كانت جميع مسامير التثبيت مشدودة، وما إذا كانت غسالات الزنبرك مفقودة، وما إذا كانت أجزاء الغلاف متصلة بشكل صحيح.

3. تحقق من البيانات الموجودة على لوحة الاسم: قارن البيانات الموضحة على لوحة الاسم، مثل الجهد والطاقة والتردد والتوصيل والسرعة وما إلى ذلك، مع مصدر الطاقة والحمل للتأكد من تطابقهما مع بعضهما البعض.（لمعرفة المزيد عن لوحات أسماء المحركات، يرجى النقر على الرابط. ）

4. قياس مقاومة العزل: استخدم مقياس مقاومة العزل 500 فولت لتحديد مقاومة العزل يجب ألا تقل مقاومة العزل عن 0.5 متر مكعب. بعد النقل لمسافات طويلة أو المحركات غير المستخدمة لفترة طويلة، يجب فحص مقاومة العزل بين لف الجزء الثابت والغلاف، ويجب ألا تقل قيمته عن القيمة المحددة، وإلا يجب تجفيف المحرك. بالنسبة للمحركات التي لم يتم استخدامها لفترة طويلة أو تم تخزينها في بيئة رطبة، يجب الاتصال بفني كهربائي للتحقق مما إذا كان العزل مؤهلاً قبل الاستخدام.

5. تحقق من حالة الدوران: قم بتشغيل العمود الدوار للمحرك للتحقق مما إذا كان الدوار يمكن أن يدور بحرية، وما إذا كان هناك أي ضوضاء أو ظاهرة تشويش عند الدوران.

6. افحص التهوية والتشحيم: تحقق مما إذا كانت تهوية المحرك جيدة، وتأكد من أن فتحات التهوية غير مسدودة بالزيت والحطام الآخر. وفي الوقت نفسه ، تحقق من حالة تزييت المحامل ، إذا كان التشحيم غير كافٍ ، أضف مادة تشحيم مناسبة في الوقت المناسب.

7. المتطلبات الخاصة: بالنسبة للمحركات ذات الحقن والتفريغ بالزيت، تأكد من أن أنبوب حقن الشحوم خالٍ. بالنسبة للمحركات المزودة بقياس درجة حرارة المحمل، تأكد من إعداد جهاز مراقبة المحمل بشكل جيد، وتجنب سلك الرصاص لجهاز قياس درجة الحرارة في طرف المروحة من لمس المروحة.

ب) التركيب

1. اختر مكانًا جيد التهوية وجافًا ونظيفًا للتركيب لضمان دوران الهواء وتجنب التركيب في بيئة معرضة للرطوبة والغازات المسببة للتآكل.

2. اختر أساسًا صلبًا ومستويًا للتركيب، ويجب أن يكون أساس التركيب ثابتًا بما يكفي لتحمل وزن المحرك والاهتزازات المتولدة أثناء التشغيل. يجب أن تكون هناك وسادات عازلة للاهتزاز أو مواد مرنة بين الأساس والأرض، ويجب تصميم أبعاد الأساس وفقًا لمواصفات المحرك ومتطلبات الوزن الخاصة بالمحرك.

3. إذا تم توصيل المحرك والحمل عن طريق اقتران، فيجب تثبيت أداة التوصيل بشكل صحيح لضمان أن يكون محورية العمودين ضمن النطاق المسموح به، وذلك لتجنب الاهتزاز المفرط أو تلف المحرك بسبب اختلاف الأعمدة.

4. يجب أن يتأكد التركيب من أن الخط المركزي للمحرك هو نفس الخط المركزي للماكينة المدفوعة، والتحقق مما إذا كانت مسامير ودبابيس أداة التوصيل أو الترس المحفّز محكمة، وما إذا كانت الوحدة تدور بمرونة.

5. تحقق مما إذا كانت براغي التثبيت الخاصة بالمحرك محكمة وآمنة، وما إذا كانت المحامل تفتقر إلى الزيت، وما إذا كان الغلاف مؤرضًا أو صفريًا بشكل موثوق.

6. تحقق مما إذا كان جهاز حماية المحرك يفي بالمتطلبات وما إذا كان مثبتًا بإحكام وموثوقية.

7. تحقق مما إذا كانت أسلاك معدات التشغيل صحيحة، وما إذا كان جهاز التشغيل مرنًا، وما إذا كان التلامس جيدًا، وما إذا كان الغلاف المعدني لمعدات التشغيل مؤرضًا أو صفريًا بشكل موثوق.

ج) الأسلاك

1. حدد كابل إمداد الطاقة بشكل صحيح وفقًا لحجم تيار المحرك وظروف الاستخدام. 2.

2. يجب أن تكون طريقة توصيل الأسلاك للمحرك وفقًا لمخطط تعليمات الأسلاك في الصندوق الطرفي والجهد الموجود على لوحة الاسم. تأكد من اتباع طريقة الأسلاك على لوحة اسم المحرك.

3. يجب أن يتوافق تسلسل الطور U، V، W للمحرك مع تسلسل الطور L1، L2، L3 لمصدر الطاقة الخارجي المتصل.

4. عند توصيل الأسلاك، يجب وضع قلب الكابل بين اثنين من غسالات القوس أو ألواح التجعيد، ويجب وضع قلب التأريض بين غسالات القوس في برغي التأريض، ويجب توصيله بشكل موثوق.

5. بعد اكتمال توصيل الأسلاك، يجب فحص الصندوق بحثًا عن الحطام والغبار، وما إذا كان التوصيل متوافقًا مع جهد مصدر الطاقة وبيانات لوحة اسم المحرك.

د) بدء التشغيل والتشغيل

1. قبل البدء، يجب فحص جهد مصدر الطاقة والأسلاك والوصلات مرة أخرى لمعرفة ما إذا كانت طبيعية. 2.

2. حدد عدد مرات بدء التشغيل المتتالية للمحرك وفقًا للمتطلبات الفنية للمحرك.

3. مراقبة جهد مصدر الطاقة: يجب ألا يزيد نطاق تباين الجهد عن أو يقل عن 10٪ من الجهد المقنن ، إذا كان أقل من هذا النطاق ، فيجب تقليل الحمل للتشغيل بشكل مناسب. في الوقت نفسه، يجب ألا يكون عدم توازن الجهد ثلاثي الأطوار كبيرًا جدًا، ويجب ألا يتجاوز الفرق بين أي جهد ثنائي الطور 5٪، وإلا فإن المحرك سوف يسخن بسرعة كبيرة جدًا. (لمعرفة المزيد عن ارتفاع درجة حرارة المحرك يرجى النقر على الرابط)

4. مراقبة تيار التشغيل: في ظل الحالة العادية، يجب ألا يتجاوز التشغيل القيمة المقدرة على لوحة الاسم، وفي الوقت نفسه، يجب أيضًا الانتباه إلى ما إذا كان التيار ثلاثي الأطوار متوازنًا أم لا، ويجب ألا يزيد الفرق في التيار بين أي مرحلتين عن 10٪ من التيار المقدر، وإلا فإنه يشير إلى وجود خلل في المحرك، خاصةً انتبه إلى ما إذا كان هناك فقدان طور قيد التشغيل.

5. مراقبة درجة الحرارة: تحقق من درجة حرارة المحرك بانتظام، يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة الحرارة الحد المسموح به على لوحة اسم المحرك. يمكن تنفيذ طريقة التحقق من ارتفاع درجة الحرارة عن طريق تركيب جهاز قياس درجة الحرارة على المحرك، أو لمس غلاف المحرك باليد (ولكن كن حذرًا لمنع الحروق). يجب عدم السماح للمحامل الدوارة بالتسخين أكثر من 95 درجة مئوية، ويجب عدم السماح للمحامل المنزلقة بالتسخين أكثر من 80 درجة مئوية.

6. الاستماع إلى الصوت والاهتزاز: عندما يكون المحرك يعمل بشكل طبيعي، يكون الصوت متساويًا، ويكون التشغيل سلسًا، ولا توجد رائحة طلاء عازل ورائحة محترقة. إذا كان الصوت غير الطبيعي، والاهتزاز العنيف، وما إلى ذلك، أن ارتفاع درجة حرارة المحرك أو غيرها من الأعطال، يجب إيقاف تشغيله على الفور للفحص. (لمعرفة المزيد عن الصوت غير الطبيعي للمحرك، يرجى النقر فوق الارتباط)

7. راقب جهاز النقل: انتبه إلى البكرة أو أداة التوصيل في أي وقت سواء كان هناك أي ارتخاء، وما إذا كان حزام النقل به أي ظاهرة انزلاق، وما إذا كانت وصلة الحزام سليمة.

8. تحقق من المصهر: يجب الانتباه دائمًا إلى

B. الاحتياطات

1. استقرار مزود الطاقة: تحتاج المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور إلى مصدر طاقة مستقر وموثوق به، ويجب تجنب التذبذب المفرط لجهد مصدر الطاقة أو التعثر المتكرر.

2. خصائص الحمل: حدد نوع المحرك المناسب والطاقة المقدرة وفقًا لخصائص الحمل لتجنب تشغيل الحمل الزائد.

3. درجة حرارة التشغيل: سيولد المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار بعض الحرارة أثناء التشغيل، ويجب التأكد من أن درجة حرارة غلاف المحرك لا تتجاوز النطاق المحدد. عادة، عندما لا يكون هناك مقياس حرارة، يمكنك استخدام ظهر يدك لاختبار درجة حرارة غلاف المحرك، إذا لم تستطع يدك البقاء على الغلاف، فهذا يعني أن المحرك قد تم تسخينه بشكل مفرط.

4. بيئة التشغيل: بالإضافة إلى بيئة التركيب المذكورة أعلاه، يجب تجنب التشغيل طويل الأجل للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور في البيئات القاسية مثل درجات الحرارة العالية والرطوبة والغازات المسببة للتآكل.

5. الصيانة: يجب إجراء الصيانة وفقًا للدورة المحددة، وتنظيف الغبار والأشتات في الوقت المناسب، والتحقق مما إذا كانت الأسلاك مفكوكة والعزل تالف، وما إلى ذلك. 6.

6. التوقف والوقوف: يجب إيقاف المحرك عن طريق التباطؤ لتجنب الأضرار الناجمة عن قطع التيار الكهربائي المفاجئ. يجب اختيار مكان الركن في مكان جاف ونظيف، ويتطلب درجة حرارة مناسبة لبيئة التخزين. إذا كانت هناك حاجة إلى إيقافه لفترة طويلة، فيجب معالجته بمعالجة مضادة للصدأ وتدويره بانتظام لمنع المحامل من الصدأ.

باختصار، تغطي التعليمات والاحتياطات الخاصة باستخدام المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور مجموعة متنوعة من الجوانب مثل الإعداد قبل التركيب، والتركيب، والتوصيلات، وبدء التشغيل والتشغيل، وكذلك الصيانة الروتينية، وما إلى ذلك. أثناء الاستخدام، يجب مراعاة التعليمات والاحتياطات بدقة. في عملية الاستخدام، يجب مراعاة اللوائح والاحتياطات ذات الصلة بدقة لضمان التشغيل الآمن والموثوق للمحرك.