يعد المحرك ثلاثي الأطوار نوعًا شائعًا من المحركات الكهربائية التي تجد تطبيقات واسعة الانتشار في الصناعات والمصانع وحتى الأجهزة المنزلية. ومع ذلك، فإن إحدى المشاكل الأكثر شيوعًا التي تواجهها هذه المحركات هي السخونة الزائدة. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى التآكل والتلف المبكر، وانخفاض الكفاءة، وفي الحالات القصوى، قد يؤدي إلى تعطل المحرك. دعونا نستكشف بعض الأسباب الشائعة لارتفاع درجة حرارة المحرك ثلاثي الأطوار.

1. الحمل الزائد

أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة المحرك هو الحمل الزائد. عندما يُطلب من المحرك أن يعمل بحمولة أعلى من قدرته المقدرة لفترة طويلة، فإنه يولد حرارة زائدة. يمكن أن يؤدي هذا التراكم الحراري إلى تلف لفات المحرك ومحامله، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء وتعطل المحرك في نهاية المطاف. هناك أيضًا اختيار سلك الطاقة، إذا لم يتطابق مع قوة المحرك، فسوف يتسبب ذلك بسهولة في عدم قدرة المحرك على العمل بكامل طاقته، كما أنه سيتسبب أيضًا في وهم التحميل الزائد. عادة، في مبدأ سلك طاقة المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور غير المتزامن للامتثال للعقلانية. 1 متر مربع من سلك الطاقة يمكن أن يدفع 1 متر مربع من سلك الطاقة 3KW (4HP)، وهو الحد الأدنى من المعيار. بالنسبة للمحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار غير المتزامن 7.5 كيلو واط (10 حصان)، يمكن استخدام 3 × 2.5 متر مربع كحد أدنى من الكابلات النحاسية النواة.

2. عدم توازن الجهد

أولاً، علينا التأكد أولاً من أن الجهد الذي يعمل عليه المحرك يتطابق مع المنطقة التي تتواجد فيها. وثانيًا، يمكن أن يؤدي عدم توازن الجهد في مصدر الطاقة أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. إذا كانت المراحل الثلاث للمحرك لا تتلقى جهدًا متساويًا، فسيعمل المحرك بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى زيادة توليد الحرارة. إن المراقبة المنتظمة لتوازن الجهد أمر بالغ الأهمية لضمان التشغيل السلس والفعال للمحرك. تذبذب الجهد في حدود ± 5٪ وتذبذب التردد في حدود ± 2٪. يتذبذب الجهد والتردد في حدود 5% في نفس الوقت، ولا يتجاوز تذبذب التردد 2%. هذا هو شرط التشغيل العادي للمحرك تجدر الإشارة إلى أنه إذا كان مصدر الطاقة يحتوي على المزيد من المكونات التوافقية، فيمكن أن يؤثر أيضًا على التشغيل العادي للمحرك ويؤدي إلى التسخين.

3. نظام التبريد المعيب

يلعب نظام تبريد المحرك، الذي يتكون عادةً من مراوح وفتحات تهوية، دورًا حيويًا في تبديد الحرارة المتولدة أثناء التشغيل، ويمكن أن يؤثر تعطل المروحة وانسداد قنوات التهوية وارتفاع درجة الحرارة المحيطة وما إلى ذلك على تبديد حرارة المحرك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. التنظيف والصيانة المنتظمة لنظام التبريد ضروريان لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.

4. ارتفاع درجة الحرارة المحيطة

تلعب درجة الحرارة المحيطة بالمحرك أيضًا دورًا في ارتفاع درجة حرارته. إذا كان المحرك يعمل في بيئة ذات درجة حرارة عالية، فسيواجه صعوبة في تبديد الحرارة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. يمكن أن تساعد تدابير التهوية والتبريد المناسبة في بيئة تشغيل المحرك في التخفيف من هذه المشكلة. بدلاً من ذلك ، يمكنك اختيار سلسلة محركات مختلفة لحل المشكلة ، مثل اختيار سلسلة المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور من سبائك الألومنيوم MS ذات الغلاف المصنوع من سبائك الألومنيوم التي تنتجها شركة Fu Xing Motors ، ويتميز غلاف سبائك الألومنيوم بخصائص الوزن الخفيف ، وتبديد الحرارة الجيد وما إلى ذلك.

5. محامل المحرك المعيبة

يمكن أن تتسبب محامل المحرك المعيبة أو البالية أيضًا في ارتفاع درجة الحرارة. المحامل التي لا تعمل بسلاسة يمكن أن تولد احتكاكًا مفرطًا، مما يؤدي إلى زيادة توليد الحرارة. يعد الفحص المنتظم واستبدال المحامل البالية أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على أداء المحرك ومنع ارتفاع درجة الحرارة. نطلب عادةً تشحيم المحامل المفتوحة مرة واحدة على الأقل كل 3 أشهر.

6. اللفات المعيبة

يمكن أن يكون سبب السخونة الزائدة أيضًا دوائر قصيرة أو دوائر مفتوحة في لفات المحرك، مثل الدوائر القصيرة من دوران إلى دوران واللفات المؤرضة. يمكن أن تؤدي هذه الأعطال إلى توزيع غير متساوٍ للتيار وزيادة المقاومة، مما يؤدي إلى توليد حرارة مفرطة. الفحص والصيانة المنتظمة لملفات المحرك ضرورية لمنع مثل هذه المشاكل.

7- مشكلة الاستخدام

إذا كان المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار يتم تشغيله بشكل متكرر أو عكسه بشكل متكرر، فمن السهل أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك. إذا كنت تستخدم سيناريو يتطلب تشغيلًا متكررًا أو دورانًا متكررًا للأمام والعكس، فيمكننا تقليل خطر حدوث ماس كهربائي للمحرك عن طريق اختيار درجة أعلى من الأسلاك المطلية بالمينا والمواد العازلة المقاومة للحرارة العالية.

8. مرحلة مفقودة من المحرك

 مرحلة من مراحل مزود الطاقة مفقودة، مما يؤدي إلى تشغيل غير طبيعي وتسخين المحرك، وفقدان مرحلة من مراحل إمداد الطاقة هو سبب شائع جدًا للإرهاق، عند فقد مرحلة من مراحل إمداد الطاقة، سيظل المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور يدور بشكل غير طبيعي للغاية، ومع ذلك، سيصبح الصوت غير طبيعي للغاية، إذا كنت تستخدمه في صوت الضوضاء في البيئة من السهل جدًا تجاهله، تأكد من التحقق من ذلك من وقت لآخر للتأكد من أن مصدر الطاقة ثلاثي الطور غير مفقود.

في الختام ، يمكن أن يكون سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ثلاثي الطور بسبب عوامل مختلفة ، بما في ذلك الحمل الزائد ، وعدم توازن الجهد ، وأنظمة التبريد المعيبة ، ودرجات الحرارة المحيطة العالية ، والبدء المتكرر أو الانعكاس ، ومحامل المحرك المعيبة ، واللفات المعيبة. يمكن أن يساعد الفحص والصيانة والمراقبة المنتظمة للمحرك وبيئة تشغيله في منع ارتفاع درجة الحرارة وضمان التشغيل السلس والفعال.